Stellantis invierte US$ 400 millones en Argentina: «Vemos potencial»

Como parte del anuncio de la produccin del Nuevo Peugeot 2008 en el Centro de Produccin El Palomar (ver ac), Stellantis confirm una inversin de US$400 millones en Argentina. Esto forma parte del plan estratgico regional denominado Next Level y ser implementado entre 2025 y 2030.

El Economista Motor fue invitado a participar de una rueda de prensa con Emanuele Cappellano, presidente de Stellantis Amrica del Sur, quien brind detalles de esta inversin y de lo que significa Argentina para el Grupo que controla las marcas Peugeot, Fiat, Citron, Jeep, RAM y DS, y que localmente fabrica en dos plantas, en Buenos Aires y Crdoba.

En ese ida y vuelta por videoconferencia, el ejecutivo se refiri a los motivos por los cuales se decidi apostar e invertir en nuestro pas: «Argentina est viviendo un proceso de transformaciones pero es importante mencionar que para Stellantis, Argentina es un mercado de actuacin fuerte, y esto viene desde el pasado con nuestras marcas francesas, y adems somos fuertes con Fiat y con Jeep…».

«Claramente existen fluctuaciones de mercado pero creemos en el pas y en el potencial que tiene», dijo acerca del contexto actual, y aadi que «muchas veces la Argentina demostr la capacidad que tiene de retomar tras ciclos negativos. Nosotros no podemos elegir, o no invertir en un pas o alejarnos cuando hay un ciclo negativo».

«Vemos potencial y por eso creemos que estamos en el momento preciso de invertir en el pas, no hay que invertir cuando todas las cosas estn bien, hay que invertir cuando existe el potencial», puntualiz.

En otro pasaje aclar que los US$270 millones de inversin para la fabricacin del Nuevo Peugeot 2008 ya fueron realizados «casi en su totalidad porque ya estamos prximos al lanzamiento» y no guardan relacin con los US$ 400 millones anunciados para el perodo 2025-2030.

Respecto del lanzamiento del Nuevo 2008 argentino confirm que llegar «a principios del segundo semestre» de este ao, y no quiso ahondar en los detalles acerca del volumen de produccin (algo que se revelar ms adelante), ni sobre el mix destinado a exportacin y al mercado local.

Lo concreto es que la filial argentina de Peugeot tendr a partir de ahora otro modelo con foco exportador y por ende Stellantis podr hacerse de divisas para importar nuevos productos, incluso de otras marcas. Por otro lado, s confirm que no fue necesario contratar ms personal en El Palomar debido al contexto actual del mercado argentino.

Respecto del comportamiento que est teniendo el mercado brasileo, principal destino de los autos que se exportan desde nuestro pas, Capellano fue contundente: «Brasil en este momento est creciendo, es un mercado que crece aproximadamente un 8% en relacin al ao pasado al cabo del primer cuatrimestre y creemos que va a continuar as».

Capellano, quien tiene una extensa trayectoria dentro de la compaa, es los ojos del CEO global de Stellantis, Carlos Tavares, a quien acompa el mes pasado durante el anuncio de la inversin en Brasil por US$ 6.000 millones (ver ac). El Economista Motor le consult al ejecutivo cmo ve Tavares a nuestra regin.

«Tiene una mirada muy positiva sobre Amrica Latina. Coment una cosa interesante en su visita y es que -segn su visin- hoy Amrica Latina es una regin estable que es algo que puede parecer extrao para nosotros, que estamos acostumbrados a la volatilidad y que hablar de estabilidad parece anormal», revel.

«(Tavares) ve una previsibilidad industrial y tambin una relativa estabilidad, a pesar de la cada en la demanda, ve para Argentina y para el resto de la regin, que las fluctuaciones, la inflacin hoy es un poco ms previsible que en el pasado, mientras que en otros lados como Estados Unidos y Europa est mucho ms voltil que antes». agreg, y que «hacer este anuncio ahora es la forma de demostrar esa mirada de parte de Stellantis».

Una pick-up para Ferreyra?

Una de las consultas que el italiano Capellano eludi con una gambeta propia de un hbil volante brasileo fue la que intent saber el destino de esos US$400 millones.

Hay posibilidades de que se usen, en parte o en su totalidad, para producir una pick-up en la planta de Ferreyra? «No vamos a dar detalles pero claramente Stellantis tiene pasin por las pick-ups y sabemos que Argentina tiene un mercado de pick-ups muy importante, pero todava no vamos a dar detalles», respondi con una sonrisa en su rostro antes de agregar que «el de las pick-ups es, con seguridad, un segmento en el que Stellantis quiere mantenerse vivo».

Lo concreto es que ya se han visto circular «mulas» de prueba por los alrededores de la fbrica cordobesa, lo cual no indica nada pero no deja de ser curioso ya que desde 2018 en esas instalaciones slo se produce el Fiat Cronos.

Tampoco quiso dar precisiones sobre la estretagia del Grupo para renovar su oferta en el segmento de los VUL (vehculos utilitarios livianos) en el que se mantienen algunos modelos exitosos pero del viejo porfolio como es el caso de Peugeot Partner y Citron Berlingo, que se fabrican en El Palomar.

«No vamos a dar informacin por el momento pero s puedo decir que en nuestro plan regional, que incluye 40 nuevos modelos, habr inversiones y novedades en todos los segmentos con nuevos productos, nuevas tecnologas o nuevas motorizaciones, ms an cuando uno de nuestros objetivos es mantener -y de ser posible- incrementar nuestro liderazgo en vehculos comerciales, algo que histricamente fueron un punto de fortaleza de Stellantis«, seal.

Seis nuevos lanzamientos

Como parte de su presentacin va videoconferencia, Capellano anunci que Stellantis lanzar en lo que resta de este ao en Argentina seis nuevos modelos que se suman a los dos ya lanzados: RAM Rampage y Abarh Pulse.

Cules son? Algunos de ellos ya fueron anticipados en el verano en Caril y otros en el correr de estos meses. Los confirmados son: Nuevo Citron C3 Aircross (en los primeros das de mayo), Fiat Fastback (a mediados de mayo), Nuevo Peugeot 2008 (alrededor de julio), Nuevo DS7 E-Tense, Citron Basalt y el sexto modelo es por ahora una incgnita.

Segn pudimos averiguar se tratara de un nuevo modelo de Peugeot. Se concretar finalmente el lanzamiento de la pick-up Landtrek, que se hace en Uruguay o ser otra la sorpresa de la marca del Len?