BYD quiere sorprender con una pick-up que rivalice con la Fiat Toro
BYD acaba de dar el primer paso fuerte en Brasil al iniciar las operaciones en la planta de Camacar, Baha que le compr a Ford y actualiz para tener una capacidad instalada de 150.000 vehculos anuales, y que forma parte de su inversin de US$ 1.100 millones.
En el primer ao slo operar ensamblando unidades del Dolphin Mini mediante el sistema SKD (Semi Knocked Down» o «Semi Desmontado»), en el que los autos llegan listos en casi un 70%. Ms adelante apunta a armar o fabricar los modelos Song Pro (SUV) y King (sedn).
El proyecto parece ser serio e ir en lnea con la conquista del mercado brasileo, el ms importante de la regin y -por ende- el que ms tiene desarrollado su sistema de electrificacin, ya que -recordemos- la marca china nicamente fabrica autos electrificados (hbridos y 100% elctricos).
En el largo plazo, a travs del desarrollo local de proveedores, pretende ampliar la produccin a 300.000 unidades al ao, y exportar a distintos destinos de Latinoamrica.
En el mientras tanto, el prximo hito en su corta pero acelerada historia en suelo brasileo, buscar meterse en un terreno hasta ahora inexplorado: el de las pick-ups compactas.
BYD ya lanz la Shark, una pick-up hbrida a mitad de camino entre una de una tonelada y una full size, pero sabe que su apuesta quiz qued escasa para quien precisa un vehculo de menor porte. Si bien en China no tiene un modelo de esas caractersticas, en marzo fue fotografiado un camin transportando una pick-up BYD ms chica.
Ms all del camuflaje, las imgenes dejan en claro que es una unidad desarrollada sobre la base de la BYD Song Plus, su SUV mediano de 4,7 m de largo, y que se comercializa en el pas vecino.
A pesar de que eso tuvo lugar en otro continente y hace ya varios meses, la gran novedad es que la automotriz asitica pretende que la develacin mundial de ese producto tenga lugar en el Saln de San Pablo que se llevar a cabo en noviembre prximo.
Segn pudieron corroborar los colegas de la revista Autoesporte, la pick-up BYD con base Song Plus (monocasco y no sobre chasis) ser la gran estrella del stand de la 31 edicin de la muestra, y que volver a celebrarse despus de un parate que se inici en 2018.
La especulacin es que este modelo se fabricar entrado 2026 y ser lanzado en China con la misma motorizacin hbrida: con el sistema DM-i da BYD, que combina un motor naftero de 1.5 litros con un impulsor elctrico que -conjuntamente- entregan 235 cv de potencia.
Claramente tendr como rival a quien inaugur este segmento y es la Fiat Toro, as como tambin a su «hermana» la RAM Rampage y a otra hbrida, como es la Ford Maverick.
Hay lugar para una nueva pick-up que adems es china y con motorizacin electrificada? Como todo, depende del precio y las prestaciones que ofrezca pero sin dudas que todava queda mucho por conocer en el universo de las camionetas.
